Око куће сам сам поставио око 400 м² поплочаног камена. Иначе, уштедео сам неколико хиљада злота! Сви наши прилази и тротоари су од бетонских коцки. Различитих је боја и облика, може се аранжирати у било који дезен, а трајност му је око 40 година. Приликом пројектовања тротоара не треба претеривати са бројем боја на једној затвореној површини. Избор 2-3 боје или врсте довољно ће нагласити оригинални дизајн. За наше двориште купили смо 80% сивих коцки и преосталих 20% обојених. Одабрао сам његову дебљину по правилу:
- Коцке дебљине 4 цм су довољне за тротоаре и терасе,
- коцка дебљине 6-7 цм је добра за рампе за аутомобиле до 3,5 тоне.
Неке компаније које продају камен за поплочавање, када купују, на пример, 100 м², нуде бесплатно пројектовање тротоара. Међутим, треба имати у виду да такав аранжман може бити углавном визуелни, док ће економија овде бити у другом плану. Зато сам дизајнирао уређење скочног зглоба и сам га проживео. За уређење уских стаза, предложио бих шаблон који не захтева мучно сечење коцки.
Стакеоут
Најважније је одредити тротоаре и прилазе. Најбоље је тестирати ред коцкица. Потребно је измерити додатних 10-15 цм са сваке стране. Ово је простор неопходан за уградњу ивица или ивица.
Коритование
Ова операција се састоји у уклањању слоја тла за будући коловоз.За уске коловозе боље је користити лопату, док ће на ширим коловозима радити багер. Отарасимо се око 20-40 цм слоја тла. Што је већа оптерећења на датом месту и што је коцка дебља, треба изабрати више тла. Након чишћења, дно треба изравнати.
Нивелисање тла
Ова активност није ништа друго до нивелисање тла. У ту сврху користио сам шљаку високе пећи:
- за дно са крупнијом величином зрна од око 4-8 цм (можда има и крхотина),
- навише мање, до 2 цм.
За 400 м² користио сам пет кипера од 25 тона. Сваки сам платио око 800 ПЛН. Ове радове сам изводио у јесен.
Сабијање
Третирао сам појединачне слојеве темеља позајмљеним компактором.
Оставио сам размак између последњег слоја темеља и горње равни очекиване висине (цца 3-5 цм баласта + дебљина коцке од цца 1 цм за збијање). Затим сам поставио фелге на мршави бетон, означавајући висину и нагибе.
Слој постељине
На темељ се поставља изравнавајући слој, односно баласт. Песак је најпогоднији за ово. Дебљина слоја треба да буде 3-5 цм.
Постављање коцке
Приликом рада, добро је посегнути за коцкама са најмање три различите палете! Ово обезбеђује равномерну дистрибуцију материјала различитих нијанси по целој површини. Коцке треба поставити са већ завршеног подручја. Најиздржљивија површина на успонима добијена је постављањем коцке окомито на правац кретања аутомобила. Све време треба контролисати ширину фуга, као и нагибе простора који се поставља. У бочним зидовима постоје и посебни језичци за добро повезивање појединачних коцкица. Попунио сам настале празнине песком. Све сам то умутио вибратором са гуменим подметачем.
РЕЦЕПТ ЗА БАШТУ
НАЧИНИ ПОСТАВЉАЊА КОЦКЕ
- Цене за поплочавање од стране специјализованих компанија за поплочавање крећу се од 100 до 150 ПЛН по квадратном метру укључујући материјал.
- Најчешће боје коцкица, осим стандардне сиве, су: црвена, графитна, жута, зелена, браон и наранџаста. Постоје и коцке са тзв мешавина боја (њихова цена је око дупло већа од основних коцкица) и антиквитета, односно имитације старих принтова, као и тапацираног, имитирајући природни камен и еколошки ажур.
- Понуду произвођача допуњују ивице травњака, ивичњаци путева, бетонске палисаде у разним облицима, декоративни елементи мале архитектуре, саксије и дренажни токови.
- Коцке стижу на градилиште на палетама, за којеплаћамо депозит у већини компанија.
Грзегорз Мазур
